8月31日上午，湖南省委书记杜家毫宣布：长益高速公路扩容工程正式通车！醴娄扩容工程、沅辰高速、白南高速、永零高速、炉慈高速、桑龙高速开工！湖南省委副书记、省长许达哲出席动员大会并讲话，
中南建设集团有限公司董事长伍新民作为施工单位代表受邀参加通车典礼。
长益高速公路扩容工程是全国第一条支持自动驾驶的智慧高速公路，是按照交通运输部“绿色公路”标准打造的生态、环保、绿色、低碳之路。项目途经长沙和益阳两市。东起长沙市望城区观音岩水库西，接长沙绕城高速公路西北段，并顺接银新路，止于益阳市赫山区苏家坝，接既有长沙至益阳高速公路和益阳绕城高速公路，全长50.28公里。全线共设8个互通、5个收费站、1个服务区。主线采用六车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，路基宽度33.5米，通车后项目名称改为G5517长常北线高速长益段。
中南建设集团有限公司承建的长益高速公路扩容工程第一合同段全长 4.3公里，合同造价约5.8亿元。自2017年8月进场以来，公司副总经理、项目经理郑力之在各级政府、业主及主管单位的大力支持下，带领项目团队科学部署、大干快上、精心施工，优质高效完成了各项建设任务；并牵头开展湖南省重点科研课题--《新型装配式建筑关键技术研究与应用示范》、《应用高性能材料的新型装配式构件设计关键技术研究》和《基于BIM的装配式建筑设计关键技术研究与应用》的研究，取得了丰硕的科研成果。项目部先后被评为安全生产先进单位、先进集体、五四红旗团支部、先进党支部、AA级施工单位及优秀施工单位。
项目通车后，长沙又新增一条西向出城通道，长沙至益阳两地间新增一条双向六车道高速公路。这条与现有长张高速长益段基本平行的高速公路，相比双向4车道的长张高速，在驾驶体验上更为开阔，在行驶过程中也更为顺畅，跑完全程仅需25分钟。通过扩容线分流之后，人们再也不用担心堵在长益段动弹不得了。长沙过往的车辆可从黄桥大道黄金园收费站或普瑞西路普瑞收费站出入，益阳过往的车辆可从泉交河镇泞湖收费站、益阳大道朝阳收费站或银城大道金盆山收费站出入。在苏家坝互通，过往车辆可转到现有的长张高速长益段，再前往常德等地，也可提前在泞湖收费站下高速后前往益阳城区。
长益高速公路扩容工程的通车，不仅极大地缓解了G5513长张高速长益段公路交通压力，而且还为全力做好“六稳”工作，落实“六保”任务，推进湖南重大项目建设，繁荣地方经济注入了新活力。从此，长沙、益阳及湘西北沿线地区交通、旅游及相关配套产业发展又多了一个新引擎。
